Från slutet av april till de första veckorna i juni består dagarna i princip av undervisning och uppsatshandledning. Något större utrymme för forskning finns inte just nu. Men när jag är ute och går med hunden brukar jag passa på att lyssna på poddar. En favorit är den brittiska Signals to danger som handlar om tågolyckor. Den görs av Daniel Fox , som själv arbetar i järnvägsbranschen, och är trots attt det är ett oenbgagfligt ämne mycket bra. Han reder ut vad som hände, varför och vad som gjorts för att det inte ska hända igen. Tidsmässigt spänner det från järnvägens barndom till nu tid.
En annan, också brittisk, är Railway Mania som handlar om allt möjligt som har med tåg och järnvägar att göra, inte minst ur ett hobby- och entusiastperspektiv. Ett spännande avsnitt är nr 3 som kom 2019 0ch som handlar om att komma ut som tågnörd. Avsnittet beskrivs så här: ”Episode 3 of Railway Mania features our first guest, Pat James, who came in to the hobby as an adult without having had a model railway as a child. The second half focuses on the challenge of coming out to your friends and family as a railway enthusiast, and why some people find it hard to do so”. Stämmer det att det är svårt? Det är en av de frågor jag funderar över i projektet.

En annan favorit är Järnvägshistorier som görs av Järnvägsmuseet. Idag 15 maj är det 100 års-dagen av eldriftens införande på Västar stambanan och därför har ett avsnitt om detta just släppts. Medverkar gör bland annat teknikshistorikern Roine Viklund som skrivit doktorsavahandlingen Riksgränsbanans elektrifiering: Riksgränsbanans elektrifiering: stat och företag i samverkan: 1910-1917. Nu är hunden kissnödig så nu ska vi gå ut och lyssna på det.
Kommentarer